MELBY TRANSPORT AS

Godstransport på veiSKJÅK10 tilsettestifta 1998

Selskapet ligg over midten av bransjen

Selskapet hadde ei driftsmargin på 4,8 % i 2025. Medianen blant 205 selskap innan godstransport på vei var 3,6 %.

Nøkkeltal 2025

Omsetnad
14,4 mill. kr
Driftsresultat
691 000 kr
Driftsmargin
4,8 %bransjemedian 3,6 %
Eigenkapitalandel
−17,7 %bransjemedian 29,9 %
Vekst i omsetnad
+8,3 %frå året før
Eigenkapital
−1,2 mill. kr

Bransjen

Kvar selskapet ligg blant 205 selskap

Blant 205 selskap i denne bransjen hadde den beste tredjedelen ei driftsmargin på 8,6 %, mot −0,8 % for den svakaste. Spennet er 9 prosentpoeng.

Samanlikninga er avgrensa til selskap på om lag same storleik, altså mellom 3,6 mill. kr og 57,5 mill. kr i omsetnad. Median-selskapet i denne gruppa omsette for 34,3 mill. kr.

Sjå heile bildet for godstransport på vei

Korleis selskapet står

Tal frå balansen

To selskap med same margin kan vere i heilt ulike situasjonar. Desse tala kjem frå balansen og seier noko om kor godt selskapet toler eit dårleg kvartal.

0,7LikviditetsgradVerdt å sjå på
Det selskapet skal betale ut det neste året er større enn det har å betale med. Det er den vanlegaste grunnen til at elles sunne selskap kjem i knipe. Kor mange kroner selskapet har i omløpsmidlar for kvar krone det skal betale ut det neste året. Under 1 tyder at rekningane som forfell er større enn det som finst å betale dei med.
ingen eigenkapital attGjeldsgradVerdt å sjå på
Gjelda er stor i forhold til eigenkapitalen, så lite skal til før selskapet er avhengig av banken sin velvilje. Kor mange kroner gjeld selskapet har per krone eigenkapital. Lågare er tryggare.
−1,8 mill. krOpptent eigenkapitalVerdt å sjå på
Bedrifta har samla sett brukt opp meir enn ho har tent. Den innskotne kapitalen har finansiert drifta. Kor mykje bedrifta har tent og halde att gjennom heile levetida si, utanom det eigarane har skote inn.

Gapet

Kva avstanden opp til dei beste utgjer

548 660 kr

Så mykje større hadde driftsresultatet vore i 2025, om selskapet hadde hatt same margin som median-selskapet i den beste tredjedelen av bransjen (8,6 %), på den omsetnaden det faktisk hadde. Det er ei rekning på avstand, ikkje eit løfte om resultat.

Offentlege kontraktar

Offentlege kontraktar selskapet har vunne

Vi finn 1 offentleg kontrakt tildelt selskapet i 2025.

ÅrKjøparVerdiGår ut att
2025Nord-gudbrandsdal Renovasjonsselskap Iks · rammeavtaleikkje oppgitt

Verdi er oppgitt på 0 av 1 kontraktar. Summen gjeld berre dei.

Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.

Kontraktverdiar er rapporterte i euro og rekna om til kroner med kursen 10,65 frå Norges Bank (2026-10-15).

Historikk

Utviklinga dei siste åra

Utviklinga dei siste åra
ÅrOmsetnadDriftsresultatMargin
202514,4 mill. kr691 000 kr4,8 %
202413,3 mill. kr−294 000 kr−2,2 %

Neste steg

Kjelde. Alle tal om MELBY TRANSPORT AS kjem frå Brønnøysundregistera, som er offentlege. Siste år er henta direkte no, tidlegare år frå vår eigen kopi av registeret.

Samanlikninga. 205 selskap med same bransjekode (49.410), siste innleverte rekneskap for kvart av dei, avgrensa til dei med mellom 3,6 mill. kr og 57,5 mill. kr i omsetnad. Selskap med under ein million i omsetnad er alltid haldne utanfor, fordi kvilande aksjeselskap elles trekkjer medianen. Alle tala er frå 2025-rekneskapa slik dei står i Brønnøysundregistera. Året kjem frå rekneskapsperioden, ikkje frå når rekneskapet blei levert, så kvart selskap er med med det året tala faktisk gjeld.

Kva dette ikkje er. Dette er ei samanlikning, ikkje ei vurdering av selskapet. Ein låg margin kan vere eit teikn på investering, vekst eller eit medvite val, like gjerne som eit problem. Tala seier kvar selskapet ligg, ikkje kva det bør gjere.

Brønnøysundregistera · rekneskapsår 2025 · org.nr. 979 769 792 · NACE 49.410