BMO TUNNELSIKRING AS
Selskapet ligg i den svakaste fjerdedelen av bransjen
Selskapet hadde ei driftsmargin på −15,0 % i 2025. Medianen blant 100 selskap innan annen spesialisert bygge- og anleggsvirksomhet ikke nevnt annet sted var 4,3 %.
Nøkkeltal 2025
- Omsetnad
- 165,9 mill. kr
- Driftsresultat
- −24,9 mill. kr
- Driftsmargin
- −15,0 %bransjemedian 4,3 %
- Eigenkapitalandel
- 24,2 %bransjemedian 24,8 %
- Vekst i omsetnad
- −35,6 %frå året før
- Eigenkapital
- 21,2 mill. kr
Bransjen
Kvar selskapet ligg blant 100 selskap
Blant 100 selskap i denne bransjen hadde den beste tredjedelen ei driftsmargin på 11,7 %, mot −1,7 % for den svakaste. Spennet er 13 prosentpoeng.
Samanlikninga er avgrensa til selskap på om lag same storleik, altså mellom 41,5 mill. kr og 663,6 mill. kr i omsetnad. Median-selskapet i denne gruppa omsette for 78,6 mill. kr.
Sjå heile bildet for annen spesialisert bygge- og anleggsvirksomhet ikke nevnt annet sted
Korleis selskapet står
Tal frå balansen
To selskap med same margin kan vere i heilt ulike situasjonar. Desse tala kjem frå balansen og seier noko om kor godt selskapet toler eit dårleg kvartal.
- 1,0LikviditetsgradGreitt
- Selskapet dekkjer det som forfell, men utan stor margin. Kor mange kroner selskapet har i omløpsmidlar for kvar krone det skal betale ut det neste året. Under 1 tyder at rekningane som forfell er større enn det som finst å betale dei med.
- 3,1GjeldsgradVerdt å sjå på
- Gjelda er stor i forhold til eigenkapitalen, så lite skal til før selskapet er avhengig av banken sin velvilje. Kor mange kroner gjeld selskapet har per krone eigenkapital. Lågare er tryggare.
Gapet
Kva avstanden opp til dei beste utgjer
44 334 708 kr
Så mykje større hadde driftsresultatet vore i 2025, om selskapet hadde hatt same margin som median-selskapet i den beste tredjedelen av bransjen (11,7 %), på den omsetnaden det faktisk hadde. Det er ei rekning på avstand, ikkje eit løfte om resultat.
Offentlege kontraktar
Offentlege kontraktar selskapet har vunne
Vi finn 4 offentlege kontraktar tildelte selskapet mellom 2023 og 2025. Samla oppgitt verdi er 222,6 mill. kr.
| År | Kjøpar | Verdi | Går ut att |
|---|---|---|---|
| 2025 | Nordland fylkeskommune | 222,6 mill. kr | |
| 2024 | Statens vegvesen · rammeavtale | ikkje oppgitt | |
| 2024 | Statens vegvesen | ikkje oppgitt | |
| 2023 | Statens vegvesen · delt med 3 leverandørar | 79,1 mill. kr for alle 3 |
Verdi er oppgitt på 1 av 4 kontraktar. Summen gjeld berre dei. Éin kontrakt er delt med andre leverandørar. Verdien der gjeld alle til saman, så han står utanfor summen.
Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.
Kontraktverdiar er rapporterte i euro og rekna om til kroner med kursen 10,65 frå Norges Bank (2026-10-15).
Historikk
Utviklinga dei siste åra
| År | Omsetnad | Driftsresultat | Margin |
|---|---|---|---|
| 2025 | 165,9 mill. kr | −24,9 mill. kr | −15,0 % |
| 2024 | 257,8 mill. kr | 16,6 mill. kr | 6,5 % |
Neste steg
- Kor effektivt bedrifta di driv8 spørsmålÅtte spørsmål om korleis arbeidet flyt, frå jobben kjem inn til pengane er på konto. Du får timane som går med til manuelt arbeid, kva det utgjer i årsverk, og namngjevne verktøy for det steget som kostar deg mest.
- Snakk med Erikconsult@erikharry.noVil du sjå korleis bedrifta kan drivast meir effektivt, så er det jobben min. Send ein e-post med kva du prøver å finne ut av.