GEILO TAXI AS

Omsetnad

9,8 mill. kr

Driftsresultat

193 000 kr

Driftsmargin

2,0 %bransjemedian 2,0 %

Eigenkapitalandel

25,6 %bransjemedian 14,7 %

Eigenkapital

786 000 kr

Kvar selskapet ligg blant 31 selskap

Blant 31 selskap i denne bransjen hadde den beste tredjedelen ei driftsmargin på 9,2 %, mot −5,5 % for den svakaste. Spennet er 15 prosentpoeng.

Samanlikninga er avgrensa til selskap på om lag same storleik, altså mellom 2,4 mill. kr og 39,2 mill. kr i omsetnad. Median-selskapet i denne gruppa omsette for 11,6 mill. kr.

Sjå heile bildet for passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy

Tal frå balansen

To selskap med same margin kan vere i heilt ulike situasjonar. Desse tala kjem frå balansen og seier noko om kor godt selskapet toler eit dårleg kvartal.

0,8LikviditetsgradVerdt å sjå på

Det selskapet skal betale ut det neste året er større enn det har å betale med. Det er den vanlegaste grunnen til at elles sunne selskap kjem i knipe. Kor mange kroner selskapet har i omløpsmidlar for kvar krone det skal betale ut det neste året. Under 1 tyder at rekningane som forfell er større enn det som finst å betale dei med.

2,9GjeldsgradGreitt

Gjelda er handterleg i forhold til eigenkapitalen. Kor mange kroner gjeld selskapet har per krone eigenkapital. Lågare er tryggare.

3,4RentedekningGreitt

Selskapet dekkjer rentene, men ei renteauke merkast. Kor mange gonger driftsresultatet dekkjer rentene selskapet betaler.

716 000 krOpptent eigenkapitalSterkt

Bedrifta har tent inn meir enn det som blei skote inn. Kor mykje bedrifta har tent og halde att gjennom heile levetida si, utanom det eigarane har skote inn.

Kva avstanden opp til dei beste utgjer

706 210 kr

Så mykje større hadde driftsresultatet vore i 2025, om selskapet hadde hatt same margin som median-selskapet i den beste tredjedelen av bransjen (9,2 %), på den omsetnaden det faktisk hadde. Det er ei rekning på avstand, ikkje eit løfte om resultat.

Offentlege kontraktar selskapet har vunne

Vi finn ingen offentlege kontraktar tildelte selskapet sidan 2022. 15,2 % av selskapa innan passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy har vunne minst éin i same periode.

Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.

Kontraktverdiar er rapporterte i euro og rekna om til kroner med kursen 10,65 frå Norges Bank (2026-10-15).

• Kor effektivt bedrifta di driv8 spørsmål→Åtte spørsmål om korleis arbeidet flyt, frå jobben kjem inn til pengane er på konto. Du får timane som går med til manuelt arbeid, kva det utgjer i årsverk, og namngjevne verktøy for det steget som kostar deg mest.
• Snakk med Erikconsult@erikharry.no→Vil du sjå korleis bedrifta kan drivast meir effektivt, så er det jobben min. Send ein e-post med kva du prøver å finne ut av.