Marginar og lønsemd i reparasjon og vedlikehold av motorvogner

Omsetnad og driftsresultat

Omsetnad per tilsett er rekna på dei 276 av 276 selskapa som har oppgitt tal på tilsette, og som medianen av forholdet i kvart selskap.

Median, ikkje snitt. Eit snitt ville blitt dratt opp av dei største selskapa i bransjen, og sagt lite om eit vanleg selskap.

Kva selskapa i bransjen tente

Ein tidel av selskapa låg under −2,7 %, og ein tidel over 9,1 %. Det er den reelle spreiinga i bransjen, ikkje eit snitt.

Beste mot svakaste tredjedel

Beste tredjedel

7,5 %

Svakaste tredjedel

−1,1 %

Spenn

9 prosentpoeng

Eigenkapitalandel

26,1 %median av 276

Lønsemd etter storleik

Selskapa er delte i omsetnadsband, med medianmarginen i kvart band. Band med under ti selskap er utelatne, fordi medianen då blir for ustabil til å vise.

Kvar selskapa held til

Dei seks poststadene med flest selskap i denne bransjen, etter forretningsadressa i registeret.

Kven i bransjen vinn offentlege kontraktar

64 av 276 selskap i bransjen har vunne minst éin offentleg kontrakt sidan 2022, altså 23,2 %.

Dei som vinn omset for 536,6 mill. kr i median, mot 101,3 mill. kr for dei som ikkje gjer det. Det er 5,3× så mykje. Merk at det er ei skildring av kven som vinn, ikkje eit teikn på at kontraktane gjer selskap store; store selskap har òg lettare for å levere tilbod.

Kven som lyser dei ut

Dei 225 kontraktane vi finn, kjem frå desse oppdragsgjevarane oftast.

Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.

Vanlege spørsmål om reparasjon og vedlikehold av motorvogner

Kva er normal driftsmargin i reparasjon og vedlikehold av motorvogner?

Driftsmarginen til median-selskapet var 2,5 %, altså det som blei igjen av omsetnaden etter at alle kostnader var betalte. Halvparten av dei 276 selskapa i utvalet låg over, og halvparten under.

Kva skil dei beste frå dei svakaste i reparasjon og vedlikehold av motorvogner?

Den beste tredjedelen hadde ei driftsmargin på 7,5 %, mot −1,1 % for den svakaste. Spennet er 9 prosentpoeng, og det er innanfor same næring, same land og same år.

Kor mange selskap er det i reparasjon og vedlikehold av motorvogner i Noreg?

Vi har innleverte rekneskap for 276 norske selskap med denne næringskoden og minst ein million kroner i omsetnad. Det reelle talet er høgare, sidan kvilande og heilt små selskap er haldne utanfor.

Kor mykje omset eit selskap i Reparasjon og vedlikehold av motorvogner per tilsett?

Median-selskapet i Reparasjon og vedlikehold av motorvogner omset for 3,8 mill. kr per tilsett. Talet er rekna på dei 276 av 276 selskapa som har oppgitt tal på tilsette.

Kor mange går med underskot i reparasjon og vedlikehold av motorvogner?

23 % av selskapa i utvalet hadde negativt driftsresultat.

Kor stort er eit typisk selskap i reparasjon og vedlikehold av motorvogner?

Median-omsetnaden er 142,2 mill. kr. Halvparten av selskapa ligg mellom 45,9 mill. kr og 401,5 mill. kr.

Kor mykje betyr offentlege anbod i reparasjon og vedlikehold av motorvogner?

64 av 276 selskap, altså 23,2 %, har vunne minst éin offentleg kontrakt sidan 2022. Dei omset for 536,6 mill. kr i median, mot 101,3 mill. kr for resten.

• Verktøy→Verktøy og system i reparasjon og vedlikehold av motorvogner
• Opne anbod i bransjen→Kunngjeringar med frist framfor seg, henta frå Doffin og TED kvar morgon.
• Sjekk eit selskap→Skriv namnet, og sjå driftsmargin, eigenkapital og offentlege kontraktar målt mot alle andre i same bransje.

Andre bransjar i same gruppe

• Drift av restauranter5 272 selskap
• Rørleggerarbeid2 013 selskap
• Elektrisk installasjonsarbeid1 904 selskap
• Regnskapsføring og bokføring1 620 selskap
• Snekkerarbeid1 280 selskap