Marginar og lønsemd i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter

Omsetnad og driftsresultat

Omsetnad per tilsett er rekna på dei 70 av 70 selskapa som har oppgitt tal på tilsette, og som medianen av forholdet i kvart selskap.

Median, ikkje snitt. Eit snitt ville blitt dratt opp av dei største selskapa i bransjen, og sagt lite om eit vanleg selskap.

Kva selskapa i bransjen tente

Ein tidel av selskapa låg under −6,2 %, og ein tidel over 12,6 %. Det er den reelle spreiinga i bransjen, ikkje eit snitt.

Beste mot svakaste tredjedel

Beste tredjedel

10,0 %

Svakaste tredjedel

−0,8 %

Spenn

11 prosentpoeng

Eigenkapitalandel

33,5 %median av 70

Lønsemd etter storleik

Selskapa er delte i omsetnadsband, med medianmarginen i kvart band. Band med under ti selskap er utelatne, fordi medianen då blir for ustabil til å vise.

Kvar selskapa held til

Dei seks poststadene med flest selskap i denne bransjen, etter forretningsadressa i registeret.

Kven i bransjen vinn offentlege kontraktar

10 av 70 selskap i bransjen har vunne minst éin offentleg kontrakt sidan 2022, altså 14,3 %.

Dei som vinn omset for 260,5 mill. kr i median, mot 68,1 mill. kr for dei som ikkje gjer det. Det er 3,8× så mykje. Merk at det er ei skildring av kven som vinn, ikkje eit teikn på at kontraktane gjer selskap store; store selskap har òg lettare for å levere tilbod.

Kven som lyser dei ut

Dei 11 kontraktane vi finn, kjem frå desse oppdragsgjevarane oftast.

Kontraktane kjem frå Doffin og TED. Innhaustinga vår er ikkje komplett, og TED dekkjer berre kontraktar over EØS-terskelen, så tala er eit golv og ikkje ei fasit. Vi seier kva vi finn, ikkje kva som finst.

Vanlege spørsmål om reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter

Kva er normal driftsmargin i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?

Driftsmarginen til median-selskapet var 3,9 %, altså det som blei igjen av omsetnaden etter at alle kostnader var betalte. Halvparten av dei 70 selskapa i utvalet låg over, og halvparten under.

Kva skil dei beste frå dei svakaste i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?

Den beste tredjedelen hadde ei driftsmargin på 10,0 %, mot −0,8 % for den svakaste. Spennet er 11 prosentpoeng, og det er innanfor same næring, same land og same år.

Kor mange selskap er det i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter i Noreg?

Vi har innleverte rekneskap for 70 norske selskap med denne næringskoden og minst ein million kroner i omsetnad. Det reelle talet er høgare, sidan kvilande og heilt små selskap er haldne utanfor.

Kor mykje omset eit selskap i Reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter per tilsett?

Median-selskapet i Reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter omset for 2 mill. kr per tilsett. Talet er rekna på dei 70 av 70 selskapa som har oppgitt tal på tilsette.

Kor mange går med underskot i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?

26 % av selskapa i utvalet hadde negativt driftsresultat.

Kor stort er eit typisk selskap i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?

Median-omsetnaden er 73,2 mill. kr. Halvparten av selskapa ligg mellom 51 mill. kr og 183,3 mill. kr.

Kor mykje betyr offentlege anbod i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter?

10 av 70 selskap, altså 14,3 %, har vunne minst éin offentleg kontrakt sidan 2022. Dei omset for 260,5 mill. kr i median, mot 68,1 mill. kr for resten.

• Verktøy→Verktøy og system i reparasjon og vedlikehold av sivile skip og båter
• Opne anbod i bransjen→Kunngjeringar med frist framfor seg, henta frå Doffin og TED kvar morgon.
• Sjekk eit selskap→Skriv namnet, og sjå driftsmargin, eigenkapital og offentlege kontraktar målt mot alle andre i same bransje.

Andre bransjar i same gruppe

• Reparasjon og vedlikehold av maskiner70 selskap
• Drift av restauranter5 272 selskap
• Rørleggerarbeid2 013 selskap
• Elektrisk installasjonsarbeid1 904 selskap
• Regnskapsføring og bokføring1 620 selskap